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系列点评八十九:深蓝S7正式上市 新能源拐点向上

2023-06-27 06:49:00 来源:研报中心

长安汽车(000625)


(相关资料图)

事件概述

6月25日,深蓝汽车旗下第二款车型——深蓝S7正式上市,新车定位中型SUV,共推出纯电&增程2种动力形式:

增程式混动车型售价14.99万-16.99万元,121KM纯电续航版本售价14.99-15.99万元,200km纯电续航版本16.99万元;

纯电动车型售价18.99万-20.29万元,520KM续航版本售价18.99万元,620KM续航版本20.29万元。

分析判断:

强价格竞争力+产品力S7爆款潜质充分

深蓝S7车型亮点是颜值、空间、内饰及配置,以及极具竞争力的售价。

1)造型延续,空间卓越:深蓝S7延续SL03的家族式设计,细长的大灯组提升前脸攻击性,运动感十足。空间方面,S7车身长宽高分别为4750/1930mm/1625mm,轴距则为2900mm,在15-20万元SUV中空间表现卓越;

2)动力强劲,极致驾乘:深蓝S7基于EPA1平台打造,纯电动车型的最大功率为160kW和190kW,增程版车型配70kW的1.5L增程器和175kW的驱动电机,动力澎湃,后驱带来强操控性与驾乘体验;

3)配置提升,舒适座舱:深蓝S7对内饰进行了全面提升,采用大面积皮质包覆,配备可旋转的15.6英寸中控屏幕、8155芯片、零重力座椅、全景天幕+遮阳帘,舒适度提升;

4)价格诚意,需求向上:深蓝S7售价区间14.99-20.29万元,相比此前预售价16.99-23.99万元,起步价下探2万元,且在竞品中极具竞争力,突显诚意,我们预计将有效刺激公司需求提振,拉动销量加速上行。

深蓝S7预计将于6月30日开启交付,强产品力+价格优势有望驱动爆款,我们预计深蓝子公司全年销量有望达40万辆。

IDD+OX+深蓝+阿维塔自主新能源转型加速

自主插混智电IDD加速上市,OX品牌发布在即。当前,公司已上市智电IDD插混产品包括UNI-V/K、欧尚Z6,今年还将有CS75IDD等4款插混产品上市,新品推出+专网销售有望加速自主品牌电气化转型,加速替代合资燃油车。此外,根据智电出行,主打家庭用户的全新启源序列有望于7月举办品牌发布活动,同时发布首款新车A07,自主品牌电气化转型加速。

阿维塔引领智能高端。去年12月起阿维塔入驻华为门店,根据阿维塔官方公众号,阿维塔5月大定2,366辆,需求向好;阿维塔11已经开放城市NCA和AVP,智能驾驶功能累计行驶294.3万公里,APA智能泊车累计调用67.5万次,智驾能力行业领先。根据2023长安汽车全球伙伴大会,后续阿维塔12将于下半年上市,高端市场稳步推进。

海纳百川计划发布加速打开全球市场

海外市场持续推进,增量空间广阔。2023年1-5月公司自主品牌出口9.6万辆,同比+17.1%,表现亮眼。公司出口业务布局较早,深耕亚太、中东、北非、中南美等市场,其中在沙特、智利等单一市场拥有较高市占率。4月公司发布海纳百川计划,根据发布会,公司将加快产品和产能布局,到2024年完成东盟和欧洲两大重点区域市场的进入,并将在泰国投入40亿元,布局生产基地。中长期来看,公司全球化思路清晰、步伐坚定,一方面燃油车深耕海外多年,新品产品力明显提升;另一方面,公司新能源转型迅速,优质产品有望打开长期增长空间,我们判断公司出口高增长仍将持续。

投资建议

公司凭借“产品+价格+定位”构筑整车核心竞争力,构建了强势的自主产品矩阵,新品导入加速销量上行。自主插混+深蓝+阿维塔三箭齐发,加速向高端电动智能转型。自主盈利具备较强弹性,我们看好公司在全新产品周期下迎来盈利的快速释放,叠加高端电动化转型带来估值的重塑。维持盈利预测,预计公司2023-2025年收入为1,862/2,108/2,276亿元,归母净利润为97.4/112.8/137.6亿元,对应EPS为0.98/1.14/1.39元,对应2023年6月21日12.42元/股的收盘价,PE分别为13/11/9倍,维持买入评级。

风险提示

自主品牌销量不及预期;新车型交付不及预期;新能源渗透率不及预期等。

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